CFA des Métiers de l’Automobile
Chemin de Morcy
BP 166
74207 THONON LES BAINS CEDEX
TEL : 04 50 70 36 69
FAX : 04 50 70 35 43
Courriel : cfa.thonon@wanadoo.fr
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Très polyvalent, ce métier s'adresse avant tout à des passionnés de moto.
La maintenance préventive, la réparation ou le changement d'éléments, s'accompagnent d'une forte relation à la clientèle.
Après la réception du véhicule, le technicien de
maintenance moto, effectue les entretiens courants : vidange, kit chaîne, plaquettes de frein,…
Il localise la panne éventuelle et intervient sur le moteur, la boîte de vitesses, la fourche ou les pneumatiques.
Il règle la carburation, l'allumage ou l'injection à l'aide du banc de contrôle, et vérifie sur marbre laser la structure des motos accidentées. Enfin Il effectue des essais sur banc de performance et sur route le véhicule qu'il a pris en charge.
Sous la responsabilité du chef d'atelier, le mécanicien de maintenance moto est en contact
| Possibilité de rentrer dans la vie active ou continuer ses études :
| Il existe une Mention Complémentaire : en 1 an après un CAP , ce diplôme apporte une spécialisation professionnelle et donne accès à des postes plus techniques.
| Préparer un certificat de qualification professionnelle : créé par les professionnels des services de l'automobile, il donne accès en 6 ou 12 mois à une fonction reconnue et facilite l'insertion professionnelle.
| Obtenir en 2 ans un Bac Pro : baccalauréat professionnel qui prépare à des emplois de techniciens
Tout apprenti ayant obtenu une mention à l’examen, peut prétendre à une place en BTS, BTS AVA Option motocycle
Un bon contact relationnel est important, tout comme une parfaite connaissance de la technique et le goût du travail manuel.
Il est nécessaire également d'être précis et rigoureux, méthodique, efficace et rapide pour exercer ce métier.
Le sens des responsabilités en matière de sécurité complète ces qualités.
Le mécanicien de maintenance moto utilise des appareils de contrôle, de diagnostic et de mesure électrique. Il travaille aussi avec des outils à main : pinces, clés, tournevis, etc... et parfois, pour les grosses cylindrées, avec des appareils de levage.
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